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Le compactage des chaussées ou l'horreur du vide

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Après un bref historique sur l’introduction progressive du compactage en technique routière, le film présente successivement : l’intérêt du compactage qui améliore les propriétés des couches granulaires traitées ou non (résistance mécanique, déformabilité, traficabilité, perméabilité) ; les méthodologies d’études en laboratoire (bétons bitumineux et graves traitées par un liant hydraulique) pour déterminer la compacité de référence ; les spécifications françaises en matière de qualité à obtenir sur chantier et les moyens et méthodes de contrôle du compactage ; les règles à suivre pour le choix des matériels adaptés au "cas de compactage" défini en terme de matériau (nature et état), épaisseur de la couche, qualité à obtenir ; la technologie des compacteurs vibrants et à pneus à partir de prises de vues dans les ateliers des constructeurs montrant les différents organes des matériels ; les recherches effectuées tant sur les rouleaux vibrants (Vibrex au CER de Rouen) que sur les compacteurs à pneus (table de compactage du LR d’Angers).


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